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ヨシムラKEIHIN FCR-MJN39キャブレター | ヨシムラジャパン,KEIHIN ケーヒン FCRキャブレター SR500 SR400 YAMAHA ヤマハ,ヨシムラMIKUNI TMR-MJN40キャブレター (TPS付き) | ヨシムラ,FCRキャブレター 39φ SR400/500 単体 / 2％er オフィシャルWebstore,Amazon | 京浜 純正 ケイヒン 日本製 レース改造用 CVタイプ用,対応車種メーカー···ヤマハ sr用キャブレーターキットです。CBX400F 550F スターターカバー　当時物　新品。\r SR用としては最大口径のキャブレターキットです。モンキー　ゴリラ　ダックス　6Vエンジン。 \r\r534cc、メガサイクル251-62カム、抜けの良いマフラーでテストしましたが、ボルトオンでエンジンがかかって、fcr41と比べてもパワー感は遜色ありませんでした。グランドアクシス実働エンジン。メインハーネス付　ヤマハ　リモコンジョグ。 \r特にアクセルの付きが良かったです。tw200 tw225 オイルクーラー。\r\r 専用マニホールドと専用パワーフィルターセットです。【焼き付け塗装品】GSX1300Sハヤブサレリーズ付スプロケットカバー。 合うマニホールドとパワーフィルターを選定するのに苦労しました。モンキーZ50A純正エンジン。 \r\rパワーフィルターはスポンジ製で、吸気抵抗はかなり少ないように感じます。RZ250 RZ350 アルミラジエータ GPI社外ラジエター。\r\r・セッティングは必要です。tzr 3ma 前期ピストン。ボルトオンですぐにエンジンがかからない可能性も高いと思います。モンキー/ゴリラ　デイトナオイルキャッチタンク　中古　絶版。 \r\r・セッティングについては車両によって、個体差によって変わるので質問には答えられません。Gアク BWS100 チャーモ　CHARMO 56mm 3P ボアアップキット。 \r\r・マニホールドとシリンダヘッドの間に入る、紙製のガスケットは付属しません。CT125（JA65）用ビックフィンキット。純正品を用意願います。GPZ900R 純正　新品　未使用品　パルサーカバー 　ガスケット　エンブレム。（パッキン紙で自作でもOK） \r\r・セッティングパーツは付属しません。エイプ50エンジン部品 ボアアップ クラッチ シリンダー クランクシャフト など。PWK用が必要です。モンキー系エンジン(ロンシン)。 \r\r・フロート室のゴム製パッキンは国産品交換推奨。カブ 純正エンジン C50E。数回の使用でベロベロに伸びます。スカイウェイブ250 タイプM cj45a エンジン。PWK38用が使えます。ロックハート　オイルクーラー　3段　当時物。\r\r ・通勤中にエンジン止まってしまった。yohiline　SA２４Ｊ　BJ ジョグ。・・・きっちりセッティングが出て膿みだしが終わるまでは、近所で走って下さい。バフ工房 XJR400 XJR400R エンジンカバー5点セット。\rこれは国産キャブでも同じですが・・・ ・\r\r・エアスクリューを触っても変化が少ない。へいずえるなっつ　　FYM エクストリーム　ミニモト　4ミニ　124cc。・・・このキャブはエアスクリューを触っても変化が少ないように感じます。ハーレーエンリッチナー。\r又、冷間時、温間時の変化は大きいと思います。バフ工房 Z900RS/cafe 新品クラッチカバー&新品ジェネレーターカバー。どちらでも使えるところを探して下さい。GPZ900R に付いていたラジエターステー　中古。\r\r ・日本製ではありません